ECUflash Yamaha TMAX 560 ab BJ 2020

Mögliche Flashoptionen:

• Sie senden uns Ihre ECU zu. Im Anschluss an die Bestellung erhalten Sie unser Auftragsformular sowie eine Email mit weiteren Informationen zum Ausbau und Versand.
• Flash mit OBD - die Programmierung erfolgt bei uns im Haus über den Diagnosestecker des Fahrzeugs. Die Prozedur dauert ca. 3-4 Stunden. Wir bitten um Kontaktaufnahme zur Terminvereinbarung.
• Flash mit dem Kundenflasher My Genius über OBD inkl. Kabel - hier erwerben Sie einen Kundenflasher (My Genius) sowie ein passendes Diagnosekabel. Wir senden Ihnen das My Genius inkl. Kabel per Post zu. Sie installieren die Software auf Ihrem Computer und lesen die original Dateien mittels dem My Genius am Fahrzeug aus. Diese Daten senden Sie uns per Email zu. Wir erstellen Ihr individuelles Kennfeld und lassen Ihnen dieses ebenfalls per Email zukommen. Im Anschluss können Sie Ihr optimiertes Kennfeld via OBD auf Ihre ECU schreiben. Der Flashvorgang lässt sich so oft wiederholen, wie Sie möchten, auch das Zurücksetzen in den original Zustand können Sie eigenständig durchführen. Das My Genius ist für Ihr nächstes Fahrzeug wieder verwendbar (sofern dieses unterstützt wird, hierfür muss das My Genius zu uns geschickt werden, damit wir dieses dem neuen Fahrzeug zugeordnen können (gegen Gebühr). Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf.

Immo-Off: Sie haben die Möglichkeit die Wegfahrsperre heraus programmieren zu lassen.
Bei Verwendung des My Genius mit Immo-Off erhalten Sie 2 Mappings. 1 x mit Wegfahrsperre akitv (Immo-On) und 1 x mit Wegfahrsperre deaktiviert (Immo-Off).

Die Programmierung der ECU (Steuergerät) erfolgt individuell für das Fahrzeug.

• Aufhebung Werksdrosseln & Restriktionen: gangselektive Drosselfunktionen, Drehzahlbegrenzung (auch in unterschiedlichen Gängen),
• Reduzierung von Zündzeitpunkt, Schliessen von elektronischen Drosselkappen in diversen Drehzahlbereichen, Frankreich 106 PS Drossel, Entfernung gangabhängiger Topspeed Begrenzung
• Kennfeldparameter: pauschale Anpassung Einspritzkennfelder, Anpassung Zündungskennfelder
• Erweitere Anpassung von Einspritz- und Zündkennfelder für diverse Konfigurationen mit Auspuffanlagen, Airboxmodifikation u. Luftfilter
• Einstellung Motorbremse
• Oktananpassung 95 / 98 / 100
• Schubabschaltung: Deaktivierung Schubabschaltung (Fuel-Cut) bei geschlossener Gasgriffstellung
• Anhebung Drehzahlbegrenzer
• Verbesserung der "ride by wire" Funktion / Anpassung Reaktion Gasgriff und Drosselklappen

Je nach Fahrzeugtyp:

• Deaktivierung Wegfahrsperre - hierfür bitte vorher anfragen (ECU Bezeichnung angeben)
• Leerlaufeinstellungen (nur bei elektronischer Leerlaufregelung)
• Verbesserung der "ride by wire" Funktion / Anpassung Reaktion Gasgriff und Drosselklappen
• Bei Fahrzeugen mit variablen Ansaugtrichtern: Einstellung für verbesserte Funktionszeiten
• Denso ECUs (Yamaha): Lüfterautomatik/schaltung: ca. -5 Grad
• diverse Kawa ECUs: Deaktivierung Lambdasonde u. Auspuffklappe
• diverse Kawa Modelle mit TC: TC Mode letzte Pos. speichern & wechseln TC Mode während der Fahrt

- ohne ABE / ohne Straßenzulassung

Lesen Sie auf www.ecuflash.de weitere Informationen zu unserer ECU Programmierung, in den FAQ´s finden Sie die gängigsten Fragen bereits beantwortet.

Zum Ablauf:
 

• Sie erhalten unser Auftragsformular per EMail. Dieses Auftragsformular bitten wir auszufüllen, zu unterzeichnen und mit der ECU als versichertes Paket an unsere Büro- und Lieferadresse zu schicken. Bitte beachten Sie, dass beim Aus- und Einbau der ECU Zündschlüssel nicht im Schloss gesteckt ist.

Fragen Sie hierzu bitte gesondert an.